Knut Karlsen med Nostalgiske tilbakeblikk Historisk Rally og Racing Rune Østerud er en kar vi i bilmiljøet kjenner godt til, men alle vet nok ikke helt hva han driver med. Han jobber selvfølgelig med biler i det daglige som biloppretter, men på kvelder og helger bygger han ganske spesielle biler. På 70 - 80 tallet husker jeg Rune og en 52 Chevrolet delivery som han pusset opp og shinet til en @ott bil, og han hadde også en Chevrolet fra 1963, men midt på 90 tallet ?kk han øynene opp for Ford Cortina Lotus MK1. Han ville bygge seg en rallybil og gikk til innkjøp av en 1965 modell i 1994. Byggingen pågikk i 2 år og i 1996 stilte han opp i sitt første rally på Finnskogen. Han ble nummer 2 i veteranklassen, og det skulle bli mange @ere rally med denne bilen. Hele 10 år ble det i skogene og mange pokaler ble med hjem til Kirkenær. Men Rune var også betatt av Historisk Racing og startet ombyggingen av bilen fra rallybil til racing bil i 2007. 2 år gikk med til dette og det har blitt mange baneløp og mere pokaler på hylla. Når Rune forteller hvor spesielle disse bilene er, og hva det koster å bygge med rette deler og etter forskriftene skjønner jeg at du ikke får dette sammen på noen måneder. Når jeg var på besøk er Rune godt i gang med bygging av en ny Cortina Lotus, også dette en 65 modell. Nå bygger han ny bil med tanke på å bli Norgesmester i klassen, Historisk Racing klasse F. Nå teller han vekt helt ned i gram og tenker optimal vekting på sin nye bil. 36 iSOLØR.no MAI
iSolor-no_magasinet_mai-17
To see the actual publication please follow the link above